Při nedávné návštěvě Vídně jsem se soustředil na cyklistické řešení v těsné blízkosti tamního kongresového centra, ve snaze zjistit, jak je zde řešen přístup pro cyklisty a jak je ošetřeno vedení páteřních tras v okolí. Výsledek je inspirující. Celá situace vypadá následovně (foto mapy google): Obdobné řešení by jistě bylo možné i v Praze. Páteřní ..více

Mezi akce, které byly doplněny do městských priorit usnesením č. 55/2016 se nedostala řada propojení, jež by také byla žádoucí. Patří mezi ně i moje „domovská“ trasa, respektive její část mezi Spořilovem a Chodovem. Do seznamu priorit cyklokomise se nedostala, také proto, že jsem ji nechtěl nikterak upřednostňovat. A protože městská část Praha 11 nepovažuje ..více

Na druhém zimním setkání Cyklisté sobě v kanceláři Auto*Matu se nás sešlo asi deset a soustředili jsme se především na praktické záležitosti. Na programu bylo školení na nové vlastnosti aplikace cyklistesobe.cz . Petr Dlouhý nás seznámil s novinkami za poslední rok, kdy se britský tým opět pustil do rozsáhlejších aktualizací. Z následné debaty vyplynulo několik ..více

V pondělí 14. 12. proběhlo zimní setkání pražských skupin Cyklisté sobě. V rámci blogu posílám zápisky z akce. Informace o cyklistických aktivitách Auto*Matu a Prahou na kole (Vratislav Filler, Ondřej Hána, Jiří Motýl) Auto*Mat podporuje iniciativu Cyklisté sobě. V současnosti běží podpora v rámci projektu NROS, který doběhne koncem léta 2016. Součástí projektu je poskytování ..více

Mezi podněty Cyklisté sobě najdete spoustu lokálních problémů, s nadsázkou lze říct, že skoro každá ulice si zaslouží nějaké vylepšení. Mezi podněty jsou ale i návrhy na změny, které by významně zlepšily celkový komfort a konkurenceschopnost cyklistické dopravy ve svém širokém okolí: návrhy na zřízení chybějících propojení. A některé z nich si zaslouží vaši pozornost ..více